懂车谈 每日推荐 近600马力,4.3秒破百 别克概念车Electra亮相

近600马力,4.3秒破百 别克概念车Electra亮相

【有车以后 资讯】9月28日,别克新能源概念车Electra在上海举行发布会,新车为别克旗下最新纯电概念车,一定程度上代表其纯电车型未来设计理念与方向。

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新车设计理念来源于OLOID可展三维曲面,由此扩展出的“势能美学语言”,用于前脸、车侧、大灯、轮毂等处,延续品牌优雅气质的同时展现科技感。

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新车前脸采用封闭式格栅设计,分体式造型增添些许层次感,大灯内部螺旋造型十分动感,下方牌照区域设计与车尾呼应,均采用LED智能格栅设计,内嵌LED灯带,支持动态显示,科技感十足。

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新车整体较为扁平,无论是前脸格栅、车尾LOGO或是侧面造型都印证了这一点,流线型设计降低风阻系数,圆润的腰线以及展翼对开门更有几分未来感。23英寸花瓣状轮毂造型体现了“势能美学”的设计语言,仅从静态体验也不难看出蓄势待发的姿态。

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尾部设计更加科幻,腰线大幅度宽于车顶,夸张的宽体造型肌肉感十足,给人“未来战士”的感觉。T字形尾灯搭配扁平的“Buick”LOGO,两侧三角形的内凹视觉效果十分锋利,牌照区域的LED设计更强化了未来感。

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新车的另一大亮点在于“一体式胶囊座舱”设计,简而言之,新车无传统意义上的A柱B柱设计,车身顶部使用全景玻璃,十分通透,打造无边界的车内视野,从上方俯视时车内形似胶囊,内部安装橙色氛围灯带,形似土星环,凸显科幻氛围。

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新车内部结构极为简约,设计灵感来自于“太空舱”,悬浮式中控台以及造型简约的方向盘构成了中控台的全部,极具想象力。乘坐区域四座式布局,配色上深下浅、黑白撞色,造型未来感十足。得益于全新电动平台,通过优化电池排布和架构设计,轴距得以延展,进一步提升车内空间。

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新车配置也体现出其科幻的一面。车内配备一体化视网膜曲面屏,曲率达到2000R,并采用了异形曲面屏技术,具备6k分辨率,大屏内部集成未来一代别克eConnect智能互联科技,包括车辆信息、信息娱乐等模块,支持OTA升级。此外,新车搭载大尺寸HUD抬头显示系统,可实现实景导航。

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动力方面,采用通用全新Ultium电驱动技术,在前后轴分别独立布置高效电机,最大功率435kw(591PS),官方百公里加速为4.3秒,Ultium电池系统,可带来高达660km以上的纯电续航里程。值得一提的是,新车采用无线电池管理系统,减少了90%的线束应用,并且可实时监测电池包健康状况,这一技术具有广阔的应用前景,希望能够早日实现量产。

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