懂车谈 智能选车 都是中期“换脸”,奔驰E260L运动型,比起宝马5系谁更香

都是中期“换脸”,奔驰E260L运动型,比起宝马5系谁更香

都是中期“换脸”,奔驰E260L运动型,比起宝马5系谁更香

作为豪华中大型轿车市场的主力,以奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L为代表的三款车型,一直都稳居销量榜前列,彼此表现不分上下。继新一代S级推出不久,国产奔驰E级也在今年9月份迎来了中期改款,此次变化主要集中在外观和部分配置方面,而且紧接着宝马5系也完成了改款,这个级别的豪华品牌市场又将迎来新一轮竞争。今天要介绍的是2021款奔驰E260L 运动型4MATIC,厂商指导价45.28万元,一起来看看表现如何。

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外观方面,新款E级的变化还是相当明显的,主要调整部位集中在车头和车尾等细节处,设计理念向新一代S级看齐。新车同样提供了两种风格可选,其中运动型在车身套件的加持下,视觉效果显得要更年轻时尚化一些。车头部分采用了梯形中网边框,让前脸看起来更加宽大低趴,周围轮廓与机盖表面隆起的筋线搭配协调,运动版内部采用的是奔驰标志性的星辉状点阵式镀铬格栅,硕大的车标两端辅以细长的镀铬辐条,运动氛围更强烈。

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大灯造型调整为新一代S级上的风格,相比之前要更显圆润,周围细长的日间行车灯带,采用环绕样式,点亮后效果精致;全系远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能,中低配版本可选装更高级的几何多光束样式。车前包围两端大尺寸导风槽内部,辅以横向边框点缀,搭配前唇表面的镀铬装饰,提升了车头的气势与层次感。

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车身侧面依旧是熟悉的造型,整体轮廓饱满圆润,表面多是一些简单的线条勾勒,用来承托中大型轿车该有的稳重感。车身C柱表面的L型标识,用来凸显其加长身份,侧裙表面的镀铬装饰,则属于细节上的用心之处,在很多豪华车型上均有类似设计。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;E260L没有配备车门无钥匙进入,好在车内有无钥匙启动系统。

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车身长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距3079mm。车型采用的是18英寸铝合金轮毂,银灰色双五辐样式工整大气,前后均为通风盘式制动类型,轮胎匹配普利司通TURANZA T005L系列,规格为245/45 R18,车内标配胎压显示系统。

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车尾造型设计得比较柔和,尾门中间采用一根横贯式式镀铬饰条,属于目前流行元素。尾灯造型与车尾轮廓贴合紧密,表面采用略微熏黑处理,内部LED灯组点亮后具有较高的辨识度。车尾底部扁形双边共两出排气尾喉,搭配中间镀铬装饰,凸显气势之余不乏内敛;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面,中期改款E级并没有对车内做多大改动,主要也就是换装全新样式的方向盘,以及对一些细节和配置有所调整,整体依旧是熟悉的造型与布局,比起同级别的宝马5系和奥迪A6L,在豪华感营造方面更强烈一些,同样也是很多选择E级的车主比较看重的部分。中控台上方采用大面积带有缝线工艺的皮质包裹,搭配面板处的木纹装饰和边缘环绕一周的镀铬边框,既提升的整体的档次感,也让车内看起来更显优雅大方。

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运动版与普通版车内都换装了奔驰最新样式的等功能方向盘,相比之下运动版看着更简洁干练一些,两侧集成按键区的辐条造型精致,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用打孔皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。12.3英寸仪表盘与中控多媒体之间呈贯通样式,尺寸上属于目前主流规格,能够与车机系统联动,显示丰富的行车、多媒体、导航等信息,同时支持多种主题切换,全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示。

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中控部分,与仪表盘连接的是一块同样为12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,除了支持触控操作外,还能通过传统挡杆区的按键和手写板调节,有助于行驶中的盲操作,内置奔驰最新的MUBX人机交互系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板为一排整齐的镀铬拨杆式按键组合,搭配上方四块圆形空调出风口,看起来格外精致,日常使用也较为便捷顺手,车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、自动泊车入位、以及驾驶模式切换等功能悉数配备。

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车内座椅表面为棕色皮质包裹,座椅造型看起来颇有质感,内部填充厚实,前排座椅两侧凸起的护翼,能够给身体起到很好的承托效果;主副驾驶位均支持电动调节和加热功能,包含4向高低与腿托调节,缺少了腰部支撑,副驾驶位配备了后排调节按钮。后排座椅延续了前排风格,两侧坐垫的加长处理,能够给腿部带来更好的支撑性,不过前排中央扶手向后方的延伸和地板中间较高的凸起部分,对该位置舒适性会有一定影响,更适合两人同时乘坐。后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及丰富的电源接口等实用配置;车型搭载的是前后分段式电动天窗,后排座椅不支持放倒功能。

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动力方面,2021款奔驰E级继续沿用之前的动力系统,全系分别搭载1.5T+48V轻混动系统,以及2.0T高低功率版发动机;其中E260L上的1.5T+48V轻混系统,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩280Nm,匹配9档手自一体变速箱,运动版4MATIC车型增加了全时四驱系统;悬架结构为前后多连杆式独立悬挂。

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