懂车谈 智能选车 别说你没有心动过 盘点买得到的旅行车

别说你没有心动过 盘点买得到的旅行车

【太平洋汽车网 导购频道】每当提到旅行车,总离不开“小资”、“小众”、“品味”这些关键词,小编感到有点厌倦,翻查资料一看,发现国内市场上可以买到旅行车并不少,从百万级别到几万块都能找到,而且车厂对旅行车的引入没有过于消极,每年都会看到一些新尝试。本文就让小编给大家盘点一下市面上在售的旅行车,看看让“瓦罐”走进生活,到底遥不遥远。

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保时捷PanameraSport Turismo

指导售价116.8万-147.8万

“你的dream car是什么?”

“Panamera。如果是旅行版就更好啦”

类似的对话,小编已经听过很多次。作为一台完美糅合豪华和竞技的车型,Panamera一推出就注定成为保时捷的摇钱树。今年上半年,Panamera在中国交付量为6700辆,同比增长28%,这个交付量占到Panamera全球总交付量的一半以上,令小编不知道该感叹产品力强悍还是有钱人真多。

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为了保持车辆性能与舒适之间的最佳平衡,Panamera的工程师对其悬架系统、制动系统、四驱系统、转向系统以及轮胎的选用上都做了很大的优化,其中典型配置有三腔室空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)侧倾稳定系统,和陶瓷复合制动系统。

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奥迪RS 6Avant

指导售价135.78万

奥迪的高性能旅行车由来已久,但一直没有被正式引进,国内车迷看着各种海外玩家视频也只有羡慕的份儿。所以到了2016年引进RS 6 Avant的时候,顿时赚足话题度,一推出就收到热烈追捧。里面塞入的4.0T V8发动机可以输出高达560马力和700牛·米的恐怖性能,实测0-100km/h更只有3.7秒。不过令人魂牵梦萦的新一代暂未引入国内,在售的仅有一款2018款尊享运动限量版,售价135.78万。

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奥迪RS 4Avant

指导售价81.28万

如果嫌RS 6 Avant太过遥不可及,不妨看看奥迪在今年一口气上市的9款RS/S系列高性能车,其中就包括中期改款的RS 4 Avant,售价82.28万。源自A4旅行版的它尺寸适中,搭载了一台2.9TFSI V6双涡轮增压发动机,最大功率331kW(450PS),最大扭矩600N·m,匹配8速手自一体变速箱,这套动力总成与保时捷Panamera上的配备一样,并且配备了quattro四轮驱动系统,小编去年曾参与过一次赛道试驾,操控精准易上手,既可以温和地用作买菜车,亦可爆发狂暴的一面,可盐可甜。

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奔驰AMGC43旅行版

指导售价65.38万

目前在售的C级AMG旅行版只有C 434MATIC一个车型,装备了390马力的3.0T V6发动机+9AT变速箱+4MATIC四驱系统,售价65.38万。这一代的C级还有最强的C63 S旅行版未引进,轿车版则在2015年进口过,价格高达124.8万,存量极为罕有,搭载4.0 V8双涡轮增压发动机的它就跟RS 6 Avant一样遥远,相信“廉价”得多的C43能更完成AMG的普及任务。

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未来的宝马M3旅行车

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在50万左右的价格,可选择的范围的不大,这种车基本不会像轿车版一样被用来做公务用车,也没有性能车那么吓唬,从头到尾都散发着雅痞的气息。

沃尔沃V90CC

指导售价44.79万-55.29万

沃尔沃从50年代开始就制造旅行车,半个世纪以来,标志性的方盒子般造型走入欧美千家万户,如果你有留意国外影视,就会发现老沃尔沃旅行车的超高出镜率,深入人心的程度可见一斑,称沃尔沃为旅行车专家真不为过。

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V90CC从2017年开始进口,目前在售的是2021款中期改款车型,指导价为44.39-55.69万,均搭载2.0T四缸发动机,B5为250马力的低功率版,高功率T5为254马力,动力参数上两者差别不大。

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奥迪A6Avant/Allroad

指导售价45.28万-56.98万

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缺席嘉宾:奔驰E级/宝马5系

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奔驰CLA五门猎跑车

指导售价29.98万-38.18万

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奥迪A4Avant/Allroad

指导售价35.5万-42.5万

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宝马3系旅行版

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沃尔沃V60

指导售价33.99万-43.99万

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如果嫌上述车型太贵,当然也有更加实惠的选择,今年同样不乏话题比较热的亲民旅行车,各位看官不妨看看是否合眼缘。

大众CC猎装车

指导售价25.69万-29.99万

大众CC可以说是近期的明星车之一,刚刚完成中期改款的它更增加了猎装版给消费者选择,售价为25.69万-29.99万元,若觉得前文的大众旅行车太无聊,不知CC能否吸引你注意?

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如果不知道该如何选择,购车手册有详细介绍,烦请各位稍移玉步:

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提到大众旅行车,怎能少了保值神车R36?脱胎自同时代迈腾的它,拥有3.6L的VR6发动机,15°的夹角让这台VR6发动机有着无与伦比的平顺性和稳定性,并且在大众“R”部门的调校下,R36拥有300马力,再配合双离合变速箱和全时四驱系统,可以让大众R36的破百时间在5.8秒左右。

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大众(进口)蔚揽

指导售价24.38万-39.28万

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大众(进口)高尔夫旅行版

指导售价20.98万

高尔夫旅行版过去两代都有进口,目前在售的是第七代的1.8TSI 旅行版,或者你也留意到,它有SUV般的黑色轮眉和高离地间隙,其实在国外它也叫Alltrack版,性质类似上文提及的A6 Allroad和V90CC那种cross版旅行车。

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福克斯猎装版

指导售价15.38万

在2020年广州车展上,福克斯带来了全新的猎装版车型,并且只提供EcoBoost180 自动猎潮型这一个配置,搭载现款福克斯的1.5T三缸发动机,最大功率128kW(174PS),峰值扭矩243N·m。

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新宝骏RC-5w

指导售价7.28万-11.28万

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动力上,新车将搭载型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机和LAR的1.5L自然吸气发动机,其中1.5T发动机的最大功率为147PS(108kW),工信部综合油耗为6.8L/100km;而1.5L发动机最大功率为73kW(99PS),工信部综合油耗为6.2L/100km。

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斯柯达明锐旅行车

指导售价10.84万-13.84万

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别克阅朗

指导售价13.19万-14.69万

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荣威Ei5

补贴后售价13.08万-16.11万

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大众蔚领

指导售价11.39万-15.89万

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宝骏310W

指导售价4.28万-7.28万

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写在最后

别说你没有心动过 盘点买得到的旅行车

回想旅行车走入国内汽车市场的历史,一定绕不开上海大众桑塔纳和广州标致505旅行车。这些在改革开放风潮下投入市场的旅行车,首次为国人带来旅行车的概念,不过当时老百姓的汽车消费观念尚未形成,所谓“旅行版”的意义仅仅是多个大车尾箱的车型可选而已,什么“情调”、“品味”完全不在字典里。

一直到21世纪初,首次主打“10万元家轿”别克赛欧SRV和洋气的菲亚特周末风,再次带起旅行车的小热潮,后来的凯越旅行版、马自达6 Wagon等相继面世,但最后都没有为国内普及到旅行车,不少人觉得这是因为“国内消费者不及国外成熟”,小编倒是不太赞成,毕竟不同国家和地区的社会文化不同,难以强求一致。如今旅行车的选择渐渐多起来,虽远未到主流的地步,但小编仍然感到欣喜,毕竟在汽车文化领域,能够百花齐放是非常难得的,因此撰写此文,希望为大家选车购车时能够增加一些可玩性。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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